汽車模型腔

非標準模座包括下模座和上模座，化妝品模架下模座和上模座分別固定連接在下連接座和上連接座的相對端面上，下模每個接頭座和上接頭座分別為第一腔室設有與內外側連通的第一通孔，第一旋轉孔設置在第一通孔內，旋轉桿位于第一通孔內。第一洞。第一個腔。第一連接板套在腔室的一端，螺紋桿設置在第一腔室中，螺紋桿位于旋轉桿的下方，螺紋桿的兩端分別連接到左右內腔第一腔室壁，螺紋桿套管為第二連接板，第二連接板與第一連接板驅動連接，螺紋桿螺紋套有滑板，滑板設置在遠離螺紋桿的位置，滑板的下端可滑動地連接于第一腔室的底部，固定桿固定連接于滑板的一側，固定桿設置于滑板的側壁上。模架廠精框滑板遠離旋轉桿的上端，下連接座的下端和上連接座分別具有第一端連接槽和第二連接槽，其中內壁分別設有兩個第一連接槽和第二連接槽的兩端是與第一腔連通的通道，固定桿穿入通道，第一芯設置在第一連接槽中，第一連接槽的左右側壁芯部分別與兩個固定桿連接，第一連接槽一端的內壁設有排水通道。

優選地，第二腔室設置在下模座中，液壓缸固定連接于第二腔室的底部，頂桿固定連接于液壓缸的上端，頂桿的上端桿結束順序磨損。穿過第二腔室的頂表面和第一連接槽的底部，壓頭的上端與第一芯的下端配合，第二連接槽設有第二芯，第二芯與第二芯配合側面是核心的左側和右側。汽車模型腔每個壁都連接到兩個固定桿。第二連接槽的頂表面連接到多個噴嘴，第二連接槽的頂表面設置有與內部和外部連通的第二通孔。并且進料管設置在第二通孔中，進料管的下端與第二模具的上端連接，進料管的上端穿過上模座并在其上方延伸。